3月31日全球最大吨位增程式旋挖钻机长沙下线 玉柴自研飞轮增程技术获央视关注

3月31日上午，一台作业重量达200吨、最大扭矩620kN·m的增程式旋挖钻机在湖南长沙正式下线，这一全球最大吨位的工程装备发布消息，被央视新闻重点报道。 不同于传统纯电旋挖钻机，这款新设备搭载了玉柴自主研发的300kW飞轮增程系统（FRS），既能保留电驱动低噪音、响应快的优势，又彻底解决了纯电设备续航短、补能难的痛点。面对城市施工的降噪要求、高原作业的环境限制，或是电网覆盖不足的偏远工地，设备可在纯电、增程、插电三种模式间自由切换，全方位适配各类复杂工况。 为适配工程机械高负载、长周期运行的特性，玉柴在飞轮增程系统的设计上做了全方位升级：结构上，飞轮电机直接与发动机曲轴相连，省去冗余传动环节，整体长度比独立电机方案缩短10%以上，布局更紧凑；能效方面，采用深度米勒循环与高效燃烧耦合技术，电机系统最高效率可达94%以上，发电过程更省油；智能调控上，系统可根据钻机负载变化，灵活切换单点发电、多点调节、功率跟随等模式，精准匹配施工需求；可靠性上，系统历经全流程严苛验证，覆盖整机级极限工况测试，B10寿命超过25000小时，能为设备长周期稳定运行提供坚实保障。 在整机节能层面，这款旋挖钻机还搭载了势能回收技术，能量回收率超过70%。按照行业常规每年2400小时的施工强度计算，得益于飞轮增程系统的架构革新与智能能量管理策略的协同作用，设备彻底取消了长怠速工况，再配合高效的势能回收，整车节油率可达40%至50%，每年能为项目节省近40万元的燃油成本，真正实现了低碳环保与降本增效的双重目标。 长期以来，玉柴始终站在动力技术转型的前沿。此次全球最大吨位增程式旋挖钻机的发布，不仅展现了工程机械行业向高效化、低碳化、智能化升级的趋势，更凭借核心技术的突破，为“中国制造”增添了亮眼注脚，也为全球工程装备的绿色低碳发展注入了新动力。 --- 本稿件为传递行业资讯之目的，转载自第三方平台或由行业企业、终端用户投稿。若您对稿件内容存在疑问或质疑，请及时与本网站联系，我们将第一时间回应并处理（）。 ### 玉柴设备推荐 ### 相关资讯 #### 玉柴携手凤凰卫视 加速品牌国际化布局 近期，玉柴与凤凰卫视达成战略传播合作，双方将围绕中国高端制造出海主题，在全球传播、品牌塑造及国际影响力提升等领域展开深度协作，助力玉柴进一步拓展国际市场。 2026-04-15 标签：玉柴 #### 玉柴配套宇通校车批量出口哈萨克斯坦 日前，一批搭载玉柴发动机的宇通校车顺利交付哈萨克斯坦用户，这标志着中国客车与动力系统领军企业再度携手，共同开拓中亚市场新空间。 2026-04-09 标签：玉柴 [查看更多]