3月10日至11日,菲亚特动力科技联合行业合作伙伴,在杭州萧山机场完成两场针对飞机地面空调车的发动机专项培训,重点围绕搭载CURSOR 9国四发电用发动机的设备展开,为机场技术团队带去全方位的技术支持与操作指导。 CURSOR 9国四发电用发动机凭借高效可靠的性能、出色的负载响应能力,早已成为国内多家主流机场飞机地面空调车的核心动力源。目前,深圳宝安、乌鲁木齐地窝堡、成都天府、南昌昌北、上海浦东及虹桥等机场均已引入这款发动机,稳定的动力输出经过了长期实战检验。此次培训落地萧山机场,意味着这款发动机的民航地勤应用版图再添新成员,也印证了菲亚特动力科技在民航地勤设备领域的影响力正持续扩大。 针对飞机地面空调车这类对动力响应速度要求极高的场景,CURSOR 9发动机拥有充足的功率储备与优异的扭矩输出,能快速适配负载变化,确保设备持续稳定运行。在运维成本控制上,它的保养周期可达600小时,远超同类产品,搭配低燃油消耗表现,能有效降低用户的长期运营成本。同时,发动机采用紧凑化设计,零部件高度集成,既节省了设备安装空间,也让后期维护检修更便捷。值得一提的是,这款发动机还延续了菲亚特动力科技在发电领域的低噪音优势,静音表现出色,能适配机场对作业环境的高要求。在环保层面,CURSOR 9已通过非道路国四排放认证,融合了先进的电控高压共轨系统与高效后处理技术,在输出强劲动力的同时,实现了更优的排放表现。 为期两天的培训中,菲亚特动力科技客户管理部的邵小军从国四排放法规要求入手,逐步拆解CURSOR 9发动机的产品特性、内部结构及后处理系统操作规范,还对整套售后维护保养体系进行了全面讲解——从日常设备点检的细节到故障排查的逻辑,覆盖了设备运维的全流程。结合机场高强度作业的实际场景,邵小军还重点解析了后处理系统的操作要点,帮助机场技术人员吃透设备操作规范,确保发动机在持续高负荷运转下仍能保持稳定状态。 这场专项培训不仅帮助萧山机场技术团队提升了CURSOR 9发动机的操作与维护能力,也进一步拉近了菲亚特动力科技、合作伙伴与机场用户之间的协作关系。未来,菲亚特动力科技将继续深耕民航地勤领域,以高效的产品与专业的服务为机场运行赋能,助力中国民航向绿色、智能的方向稳步迈进。

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