2026年4月11日至12日,为期两天的智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心举办。这场由车百会研究院主办的行业盛会,聚焦新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展方向,吸引了政府部门、汽车制造、能源交通、科技研发等多领域核心代表齐聚一堂,共探“十五五”汽车产业升级的新路径。
论坛现场汇聚百余位行业权威人士,包括国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原党组副书记、副部长苏波,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高,清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,以及长安、广汽、蔚来、吉利、比亚迪等多家头部车企的核心负责人,还有华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志等科技领域代表,共同围绕产业转型的核心议题展开深度交流。
作为商用车智能驾驶领域的领军企业,极目智能董事长程建伟受邀发表主旨演讲,结合商用车电动化与智能化融合趋势,分享了企业的实践成果与行业洞察。他提出,商用车作为生产工具,安全与效能始终是核心需求。回顾行业技术迭代轨迹:从燃油时代以发动机、变速箱、车桥构成的“黄金动力链”,到新能源初期聚焦电池、电机、电控的“新型动力链”,当前商用车行业已迈入以智能驾驶、线控底盘、数据闭环为核心的“黄金智能链”时代。
依托“黄金智能链”的全栈技术能力,极目智能已率先打通“感知-规控-执行-保险”完整链路,成为国内商用车智能化领域的标杆企业。针对当前商用车多系统控制器分离导致的架构复杂、成本偏高、迭代缓慢等痛点,极目智能推出Z1舱驾一体域控方案,通过“四域合一”与“All in One-Chip”架构设计,大幅简化整车电子电气架构,既达到高端商用车的智能化标准,又显著降低系统成本,助力主机厂实现提质、降本、增效的多重目标。
针对商用车行业赔付率居高不下的普遍困境,极目智能打造了“极安”风险减量AI智能体。该智能体可自主完成感知、决策与执行全流程,为保险公司与货运车队提供定制化风险预判、自动风险干预、驾驶员安全教育、智能理赔、动态保费定价等全链路服务,真正实现商用车安全运营与经济效益的双重提升。
截至目前,极目智能已累计为30余家主流主机厂供货,在新能源重卡智驾市场的占有率超过50%,产品覆盖智驾、智舱、网联、底盘等全品类AI终端,规模出货量突破100万套,凭借扎实的技术实力与市场表现,奠定了在商用车智能化领域的领先地位。
未来,极目智能将持续深化与行业伙伴的协同合作,推动“全球道路零伤亡愿景”逐步落地,共同构建安全、智能、高效的新能源商用车产业新生态。

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